折中进行。
在太空电梯没有建成前,无法运输太多物资到太空,太空港的建设也就无从谈起。
但这并不妨碍设计师和工程师们设计太空港,制造部件。太空港将和空间站一样,采用模块化设计。
他们首先把基石模块发射上去,这些基石模块同样具有动力系统,会和天宫空间站保持同步轨道飞行,同时充当太空电梯的配重物。
另外,关于太空战舰的设计方案,外太空防御系统的构建,各国的军事专家也在研究讨论。
几个大国更是不遗余力的建造重型运输火箭和可重复使用的航天器,开发月球,探索火星。华夏因为太空科技的领先,占据了绝对的主导权。
如今,在建的太空飞船中,除了华夏独立研发制造的,就是华夏与其他国家合作研发的。
……
人类发现殒神星的第一年,世界格局发生了翻天覆地的变化。以华夏为主导的人类守护联盟成立,《陨神星计划》计划的超级工程动工!
全世界的人们在经历了一段时间的恐慌、不安,以及不适应后,开始习惯这种生活。
这一年,杜星宇没有闲暇过,就算是过年,也只是回家吃完团圆饭就赶到了研究院。
第二年匆匆又过去五个月,到了六月初,第一个超级工程“天梯”终于迎来了好消息。
“天梯的地面站,包括天梯的塔楼已经全部建设完毕,蓬莱岛还在继续扩建中,但已经不影响天梯工程了。”天梯地面站建造总工程师柴伯言向杜星宇汇报情况。
“很好,辛苦你们了!”杜星宇欣喜道,“日韩的化工集团也已经制成了超过4万公里长的碳纳米管缆绳,德国企业做好了轿厢,空间站和配重物都准备好了。”
“接下来就可以进行主体拼接。”
太空天梯的各部分早于预期制造完成,将迎来制造的最后一环,各主体拼接到一起。
其中,碳纳米管的长度高于空间站的3.6万公里,而且还在继续制造合成中。这既是为了备用,也是为了将太空电梯的高度从天宫空间站继续延伸到近地太空港上。
而由德国企业负责制造的轿厢,除了可以和碳纳米管连接、通电爬升意外,自身还携带火箭推进器和降落伞安全设备,这样可以保证在缆绳出现意外时轿厢里的人员及物资安全。
缆绳的铺设,决定了太空电梯能否顺利“通车”。所以这一环,杜星宇打算亲自监工,如果遇到问题也好及时解决。
蓬莱岛,这里相比一年前已经发生了一百八十度的变化。原来的蓝色海域,如今变成一座一千多平方公里的美丽人工岛!
人工岛上,还可以见到工程队在忙碌的施工。其中人工岛最中央的部分,便是天梯的地面站。
当初地面站建成的过程,一直在全球直播,据统计,全球至少有十亿人看到过这场直播或者相关视频!
如今直播间虽然关闭了,但人们依旧保持对蓬莱岛和天梯的关注。
杜星宇还是地面站建成后首次来到这里,他一眼便看到了那地面高度长达十四公里的塔楼!
这是迄今为止人类历史上最高的高塔!为了保持稳定,它的下部全部用钢筋混凝土浇筑,地底部分足足有1.5公里深!
在造岛时,光是塔楼的底部就同时动用了一百多个工程队,超过十个国家的工程师和专家指导和研究!
如今,从地面望去,它如同一座雄伟的擎天宝塔,矗立在蓬莱岛上,塔顶直指无尽苍穹!
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