很遗憾。

　　如果大明需要东印度公司来承运他们的物资补给，这将是一笔多么庞大的交易啊，哪怕是把海图送给他们也没问题！

　　同时，科恩也再一次确认了，刚才李承彦所说的有六支舰队的事情应该是真的——莫卧儿这个国家有多么庞大，科恩知道一些。

　　也正是因为科恩知道一些莫卧儿的资料，才能大概的计算出明军所需要动用的军队数量还有补给物资的数量。

　　这一场大战下来，明国应该会投入十万人左右的兵力，补给物资基本上就是个天文数字，哪怕是日夜不停的转运，都需要很多的舰队才能完成。

　　然而科恩还是猜错了。

　　大明这一次要动用的军队不是十万，而是五十万，至于物资，则更是达到了一个惊人的数量。

　　原本还计划着留下英国东印度公司当一个近过期物资的倾销对象，可是谁也没有想到英国东印度公司居然会作死到这种程度，直接用一句话就引发了两个国家的战争。

　　为了这场战争，五军都督府甚至于跟内阁和户部，把大明各州府那些快要过期的物资给搜罗一空，不管是吃的还是用的。

　　五十万大军出征，每天的吃喝拉撒所消耗掉的物资就是一个很惊人的数目了，大量的商人们甚至都开始积极的活动起来。

　　也幸好是有了蒸汽机车这种东西，也幸好铁路已经从京城修建到了南京，从南京到昆明的线路也已经修建了个七七八八。

　　否则的话，光是运送这些物资，哪怕是通过海运，都足够让郭允厚跳着脚骂娘了——估计得征发个几百万的民夫才能完成！

　　有了铁路之后，征发的民夫数量就会锐减，甚至于连一百万的民夫都用不了，就可以完成这些物资的转运。

　　大不了就通过各地的铁路把物资转运到南京，然后再从南京到泉州，最后走海路运输，这样连从昆明那边再征发民夫的事情都省了。

　　事实上，远征莫卧儿带来的破事还不止这一星半点儿的。

　　除了户部要忙着准备物资和银子，要忙着征发民夫之外，铁道部同样没能闲着。

　　洪承畴干脆把铁道部的左右侍郎还有郎中们都给派了出去——昆明到孟艮府的路段，昆明到江头城的路段，这些都需要临时去修。

　　这场大战事先根本就没有任何的征兆，导致昆明到孟艮府和江头城的两段铁路只存在于纸面上，而没有任何的实地考察和规划。

　　除此之外，还需要调动其他铁路修建工地的蛮子们过来建行修建工作。

　　总之，麻烦事儿也是多的要死，让洪承畴很想骂娘。

　　也幸好铁道癌自己就是管着铁路运输和调动的，通过火车运输那些劳工是最为省钱和方便的。

　　即使如此，铁道部还是得派出人来实地考察勘探，以规划好铁路该怎么修建，只能劳工和铁轨就位之后就开始修建。

　　红着眼睛的洪承畴给铁道部下的命令很简单——先把铁路给修好了，不能耽误大军和物资，至于质量的话，可以先放一放。

　　反正能挺过这场大战就没问题，大不了以后再重修都没有任何问题，但是在这场大战期间，绝对不能出任何的岔子！

　　也正是因为如此，崇祯皇帝是乘着火车直接从京城到南京，再从南京到的孟艮府，之后才换乘了战马前行。

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