早上第一班从长沙前往岳阳的班车让睡眼惺忪的孙扬吃惊不已,感情这是碰到了春运?列车上横七竖八地躺着人,连过道都是挤满的,孙扬好不容易挤过几个行李箱,又碰到一双横跨走道的腿,此人正打着呼,只能扶着座椅背小心地跨过去。终于在人群中找到了属于自己的A15座位,可上面已经坐着个男人。
孙扬礼节性地说道:“不好意思,这个座位好像是我的。”
那人也知趣地起身到别的地方待着了。
车仿佛穿梭在黑漆漆的隧道中,耳中不时地传来列车服务员尖锐的呼喊声:“有要换卧铺的吗?”好像还有很长的路要行驶。似乎唯有看尽世间的百态,方能找到最终的归宿。
岳阳火车站外的广场上有直达岳阳楼景区的公交车,又见濛濛的细雨,似乎正是这取之不尽的天然造化润育了浩渺的洞庭湖水。一樽后裔弯弓射巴蛇的雕像拉开了岳阳楼景区的序幕,宏伟的广场右侧有一座如同钟鼓楼的建筑,名为“瞻岳门”,听其名好像就是经由此处便能前往核心景区的入口了,过了“瞻岳门”,又见“汴河街”,这条复古的街道似乎带人重回大宋,只是为时尚早,少了些商贩的叫卖声,所以看不出往日里的繁华。
按行程计划,孙扬可以留给这座城市的时间只有区区两小时,也由不得他肆意地穿梭在这条巷子里了。沿着洞庭湖岸北往,便是鼎鼎大名的景区所在了。岳阳古称巴陵,所以当看到岳阳楼景区前挂着“巴陵胜状”的牌匾也就很好理解了。通常八点前开门的景点已经算是很早了,可此刻按照售票处写的七点半就应该开门的,可迟迟未见动静却让孙扬焦急万分,这空等不是办法啊!可又能怎样呢?
终于,售票大厅的门被缓缓地打开了,天道酬勤,孙扬第一个通过了检票口。一进门,就给游人来了个不小的惊喜,只见唐、宋、元、明、清五朝时期的岳阳楼模型呈环状陈列。
唐时期是双层方形,上小下大;宋时有凹凸感,屋顶呈十字状;元朝回归矩形,增加了回廊;明代变为六边形,顶为皇冠状;到了清朝复又还原到三层,与现存实物最为相近。
深入探访,长长的碑廊内无数名篇墨宝,整齐划一地镌刻在墙壁之上。穿廊而过,幽静的公园内,古树参天绿树成荫,小桥流水颇有诗意,假山喷泉动静相宜,这场景,倒像是哪家大户人家的私宅了。、忽见一斜坡,坡上竖一牌坊,书:“南极潇湘”,潇湘即湘江,下有一对,对曰:“南极潇湘千里月”、“北通巫峡万重山”。实是好对,不知又是出自哪位大文豪的墨笔。
循坡而上,便是岳阳楼之所在。这座建筑其实是造在拱门台座之上,只因前庭有斜坡引导而上,从正门望去却
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