方上的领主们也渐渐貌合神离。

　　许多商人和领主开始通过走私进行贸易，更多破产或走投无路的商人与水手成为了海盗。

　　就算跟着英王出征的船只也没有好上多少。

　　在多数没有战斗的日子里，他们就会去搞些小活动。

　　法国海军闲着没事儿就到英格兰海岸烧杀抢掠，英格兰军队也是如法炮制。

　　最可笑的是英格兰的水手们可不光会去抢劫敌国的船只，连自己人都不放过。

　　当时两国都有不少雇佣军和盟军，在1338至1339年中的一场小型海战胜利中，英格兰水手抢完了法国人的船只还不过瘾，竟然连自己的友军也劫掠一空。

　　在这一时期，许多具有实力的海盗势力也开始登场。

　　爱德华一世，为了强迫一些西欧国家加入自己的阵营，直接采用了羊毛禁运的方式来进行外交，这干脆导致海峡两岸原本就不多的商人干脆直接做起了海盗。

　　来自西欧的海盗仗着战乱直接开始洗劫英国通往其他欧洲地区的航路，甚至直接伙同英格兰国内不满的一些东南港口市镇洗劫了英格兰南部的南安普顿。

　　劫走的羊毛被海盗们贩卖到了西欧诸国，同时又换回不少武器粮食卖给苏格兰人，协助其的反抗。

　　旷日持久的多线作战让英格兰苦不堪言，最终海盗头子约翰克拉布被英国王室招安并加官进爵。

　　英国人甚至授权克拉布组建舰队协助防守海岸。

　　曾经的海盗摇身一变成为了海军，历史就是这么讽刺。

　　英格兰的国王们为了自己的宏图壮志，不惜压榨国民，与魔鬼共舞。相比于自身的野心，他们并不在乎手下的舰队究竟是海军还是海盗。

　　英格兰作为一个海上国家，发展缓慢且脆弱的经济是其最大的问题所在，每当它想要海军有大动作时，就会发现自身根本无法负担起庞大的开销。

　　到了中世纪后期的15世纪，英国的君主们似乎感觉到了历史规律的强大，他们开始寻求新的方式来探索财政收入与海军建设间的平衡。

　　不列颠岛位于欧洲中部的重要水道上，这就意味着英格兰天生具有为航海大国和贸易大国的地理基础。

　　它的统治者们在寻求的是一种能够在建立强大海军力量与平衡贸易获得利润间的微妙平衡。

　　亨利四世为了改善混乱的海洋局面，别出心裁的发明了“特许状”。

　　它准许持有者“对国王的敌人进行攻击”。可这种非严格意义上的海盗授权，在航海者们眼里也是可以有其他一番理解的。

　　私人武装船开始在航线上攻击所有非英格兰的商船，这导致了一系列的外交困境，同时也给英格兰本土的商业带来了打击。

　　亨利五世力希望能拥有更加精良的专业战船控制在自己手里。

　　他开始学习地中海地区的先进造船技术，力求建造更大，更结实的克拉克战舰。

　　但诚如我们之前说的，英格兰脆弱的经济根本没有办法长时间支撑一支规模巨大且装备精良的海军力量。

　　这些巨大的新型战舰在他死后纷纷被变卖还债，极少的几艘甚至只能烂在浅滩中，等待着时光的腐蚀。

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