司都是长天科技的配套公司——比如软件应用等。
商业体则包括人的衣食住行,能够满足在长泽洲以及周围工作人员的需要。
而在这里生活和工作的人,放在全球都是属于精英阶层。
无论是生活水平还是消费水平,都位于全国的前列。
苏杭市还准备在这里新成立长泽区,作为苏杭市新的最繁华的区域。
不少人来到这里工作,春日的时候也喜欢踏青春游。
风景最好的当然就是长泽洲。
陈潇也十分的开明,对于那一些游客也将园区为他们开放。
欢迎大家带到长泽洲来打卡拍照。
相比于沿海地区,其他的企业有着严格的门禁制度,长天科技把自己融入了这座城市和这个地区,得到了大家的欢迎,也赢得了大家的好感。
园区内的各处风景点熙熙攘攘都是人群。
为了园区内部的环境以及安全,长天科技允许人进来,但是不允许大家把车开进来。
所以这期间,长天科技也从专门做旅游电动车的企业引进了30多辆电动观光车。
春日虽然美好,陈潇可没有闲着。
由星河能源以及生物实验室共同打造的新能源驱动项目已经获得了一些成绩。
今天正是阳光好的时候,屈萍向公司的高层展示这一项成果——完全用能量块驱动的电动车。
其实整个原理并不复杂,只是一些细节的问题要进行处理。
这一次实验室设计的是由4个较大生物电池组成的电池组。
四个电池中的每一个以层阶格栅的形式构成。
这样就解决了,给电池中的NG-03菌落投喂食物(能量块)的问题。
每一层的格栅都有一个自动的投喂扣,并且有监控芯片。
只要芯片检测的生物电池之中涉及到生物代谢的某些数值处于低位,那么就会对电池进行自动投食。
每组电池也有一个排气口,排气口不仅会排出代谢过程中产生的二氧化碳,也会排出一些水分。
屈萍说道:“这是一次简单的尝试,所以我们的设计并不是那么的细致。”
“和我们从某电机厂购买的电机连接之后,这一组售后电池能够为汽车提供200千瓦的动力。”
扭矩什么的和电机相关,也并不在这一次的讨论范围之内。
“我们进行一次能量块的补充,能够保证搭载了该电机的汽车行驶1000公里左右。”
“对电池进行能量补充的方式也非常的简单,我们设计的专门的能量块存储仓,标准大小的能量块按照一定的顺序投入到存储仓就行了。”
“我们在测试的时候也计算过时间,添加能量块的时间要比加注汽油的时间短的多。”
“此外按照电机的不同,每百公里消耗的能量也不同。”
“这一款和一般的电机每百公里需要15度电,如果核算成我们的能量块,但是需要
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