。”
tui!
弥禅浩二不仅记得开学时发生的事情,还记得上次两人打赌的事情,武千万到现在都没履行诺言。
谁和他好朋友了!
同样,武千万也不认为弥禅浩二是自己朋友。
大约休整了十五分钟,赛道检查完毕,新的赛车也被工作人员调出来进行调试。
“加油,争取四场解决他们!”玫瑰导师下达最新指令,这种强度的对抗没意思,还不如自家学员的对抗训练来得激烈。
武千万和弥禅浩二点头表示知道了。
试车后进行第局比赛,赛道飞跃神州,走近道跑下来大约公里。
不走近道,如果再加上路线不好,跑下来甚至可以达到10公里。
这张图的难点在于氮气延续,弯道上其实没有什么太大的难点。
“嘟!!!”
比赛开始!
弹射起步,四个人两左两右,起步点没有发生对抗。
不过这次领先的是对手,弥禅浩二和武千万处于二三位次。
很尴尬的位置,别人一怼就能怼两个,第四名可以一点不受干扰。
怎么破?
不用破!
飞跃神州这条赛道宽阔,弯道没什么难点,就算想怼人也没法怼。
尤其是落后个一两秒的情况,前面有什么动向一下就看清楚了。
不像一号公路假弯处只能同时过一辆车,不管落后一秒还是两秒都只能硬着头皮撞上去。
双喷提速。
卡气。
第一个弯道类似直角弯,漂移时间比U少得多,拉停滞漂移集半管气就差不多了,所以漂移前要提前卡气。
关键武千万和弥禅浩二两个家伙贼得很,漂移还漂得肥,根本不给对面刹车堵饶机会。
怎么破?
这下该对手问这个问题了。
上一局被人怼个未完成,这局对面又不给怼。
这种感觉怎么呢。
就像打拳击。
第一回合的时候对手猛攻,压着你打。
第二局你做好对攻准备了,结果对手又开启海盗式打法。
打完就跑,遇到强攻就用搂抱,打都不给你机会打。
两个字——憋屈!
很快,四人来到第一个长氮气延续点,教练车可以延续8次,但对路线把控要求比较高。
首先是飞跃点下去遇到第一个跳台,路线需要偏左或者偏右。
然后下到第二个平台。
这里有两个跳台,不管走左边跳台还是走右边跳台,这里需要往中间靠,对齐下一个平台的边缘。要不然氮气只能延续6次,不能达到8次。
然后是最后一个跳台,落下后不踩加速带,走旁边下去增加两次氮气延续。
这里对面有失误,武千万和弥禅浩二拉近距离,同时心里开始打鼓。
飞越神州其他点两人都不怕,就怕下一个弯道过去后的近道点。
和别的近道点不同,这里是高低落差,下方是个大坑,掉下去了就是扣11分。
“歪,你对面是影帝还是真失误了?”武千万有点拿捏不准。
主要是上一局干的事情比较过分,怕这一局对面打击报复。
弥禅浩二给出意见道:“下一个弯道的路线极限点,超了对方就反制,没反超我么就绕道!”
“可以!”
两人意见达成一致。
临近弯道点后拉52°甩尾漂移过弯,路线贴得很死,车头和护栏只有二三十公分距离……
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