二月下旬,缅甸战况急转直下,战场形势对英军越来越不利,日军第五十五师团攻占毛淡棉后,强渡萨尔温江,击败了英缅军第十七师,和英军第四十旅,日军第三十三师团和第五十五师团协力追击,重创了英印第十七师,并击败了从北非调回来的英军装甲第七旅。
在三月上旬,日军第五十五师团第二一五联队攻占仰光,至此,缅甸南部沿海全部失陷,英军在日军的锐利攻势下丢盔弃甲,在缅南的防御体系彻底崩溃。
乘胜的日军干净利落的攻下缅南后,打开了缅甸门户,很快调整了战略目标,把攻击目标放在了缅甸北部的曼德勒和同古一线,缅甸的战局,在短短几个月之间,就彻底的倒向了日军。
英当局在缅甸的统治力也急转直下,在缅甸南部的铁路和公路上,成群结队的溃败英军,在缅英国人和逃难的老百姓艰难的北上,沿路上,对英国人不满的缅甸人,还有日军收买的缅甸人在路上不断对英军偷袭,整个缅南的统治秩序完全崩坏,英缅军和英缅当局的统治者,每天都要在日军的敌袭和缅甸人的偷袭下撤退,惶惶不可终日
缅南门户大失之时,也并非全是负面消息,就在仰光海口失守后的数天,国民n宣布中国远征军即刻入缅,并发布了入缅文告,在中缅边境,近十万大军,通过滇缅公路,浩浩荡荡的开入了缅甸,士兵们高唱着军歌,在边境百姓的送别下,或步行,或乘车,进入了异国他乡。
第五军,第六军和第六十六军,总计三个军,气势如虹的踏出国门,拉开了自甲午战争后,中队此一次对外用兵作战的序幕。
此时,在同古,担任先遣的补充二团,早已经枕戈待旦,全团在同古的最前沿,鄂克春一线构筑了坚固的半永备和永备工事阵地,士兵们在构筑好的阵地上日夜警备,不敢怠慢,同古四周,补充二团的巡逻兵每天都坐着卡车,四下巡逻。
团特务排更是每天乘坐着英式布伦履带运兵车,严密的侦察搜索,在仰光失守的消息传来后,特务排又加强了对彪关河南岸的警戒力度,十二辆布伦履带运兵车天天都要过桥,协同部署在彪关河南岸警戒阵地的补充二团一营一连官兵警备。
彪关河南岸,张炜放置了补充二团的一营一连,这个连孤悬在南岸,担负的是全团的先导警备任务,为了增加他们的机动力,张炜从两个缅甸人汽车连里,抽调了一个卡车排给他们,近二十台卡车配备给他们,保证一旦有紧急情况出现时,一连的官兵能够快速的乘车过桥撤回北岸。
前方战局失利,补充二团全团官兵都拿出了百分百的小心谨慎应对,对正在赶来的远征军主力来说,缅甸战局失利,可能只是一件刚刚发生的事情,但是,对
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