到村庄就得放慢速度,还有平均一百多里就有的收费站,有时候还要排队。
一群人惆怅半天,王磊才说道:“不行就先停下来,把目前已经做出来的成果巩固一下。至于说其他的,还继续外包好了。”
“也只能这样了。”这种情况连老赵都没法,其他人更没办法。
柯子一句话说到了重点:“还是现在咱们业务太少了,如果业务够多,那就简单了。”
这句其实也是废话。
业务多了,运输成本被分摊下去,那大伙儿就不用这么商量,直接继续搞物流就是。
老赵倒是提了一个主意:“我觉得咱们应该在几个大城市先搞起来物流园,弄一大块地,把物流服务搞起来,这样以后生意规模扩大,运输量大的话,有了基础就不用慌。”
“这倒是个好办法。”王磊点头。“离城市近点划一片地搞物流,过两年城市发展起来,地皮还回去拿一大笔补助,再去偏僻点的地方重新建,不亏钱还有得赚。”
柯子和小军顿时都乐了起来。
王磊这么想,是因为自从四环全线贯通后,四环周边的房价地价都起来了,技校在的那一块地的价值狂飙——他们当初买地的价格,现在就是周边地块拍卖价的零头。
想想都开心啊,四环最后那段路是他们哥几个的工程队修的,那个挣钱就不用说,现在连地皮都跟着涨起来,简直不要太爽。
所以老赵一说建物流,王磊立刻有了这么一个提议。
现阶段在城市附近建物流园是必然的,一来是运输方便,二来是也能带动城市郊区经济发展,当地的人们也乐意。等到以后城市发展起来,物流园的价值又会水涨船高。
几个人当时都没异议,把这条记下来,等回去就可以操办了。
至于说物流的建设,暂时能做的就是大框架搭起来,其他的要等以后看形势。
等商量好,小军立刻就提出来:“明天可就别这么干了,不然没到西萨,我就得散架。”
一屋子人都哈哈笑,真不能继续这么走,现在还刚开始走,高速还是有的,等没了高速再说吧!
……
第二天就不用说了,原本小军是最热衷自己开车‘自驾’的,现在就跑到了后边大客车上,女的看风景,男的打牌扯淡。
这天下午才到预定的目的地,一个景点比较多的旅游城市。
本来这城市是第一天的目的地,结果计划比不上变化,推迟了一天。
三对新婚的,还有一对不是新婚胜似新婚的,八个人玩的挺开心,拍婚纱照,看风景,想怎么玩就怎么玩——当然能这么开心,前提就是有人跑腿有人干活,他们只用玩。
第三天接着开始,这一天的目的地还是晚。
一直到第四天。
……
一行人踩着坑坑洼洼的土地,在向导的带领下,走到精疲力尽汗流浃背的时
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