可能上午在理科班上课,下午又要跑去文科班学历史,有点像大学模式了,让校方管理起来极为头大。但学生哪能斗得过学校?所以,后来这种人性化的选课模式被砍掉才是正常的……
……
事实上,马林能把最简单的单缸柴油机带到这个时代,已经是很伟大的了。因为,这简直扰乱了世界正常科技树的发展。
要知道,就算是手扶拖拉机,也是很牛比的存在。不说耕地的效率,就是上路跑,也能跑出十几二十公里的时速,还不用休息,完爆马匹。而且,载货量比马车大多了。
另外,单缸柴油机的机头也是个万能用品,他可以带动碾米机碾米,可以带动钢磨磨面,可以带动水泵抽水灌溉……
嗯,加装专门设计的悬挂设备,还能充当收割机,效率比人快多了……
唯一的问题,就是开采石油技术落后,无法得到充足的石油……
……
所以,马林思考再三后,也不觉得有在500吨战舰上加装柴油机的必要。因为,这些战舰,只要速度不比敌舰慢就够了。论火力强和耐揍,谁能比得上北海国领先时代几十上百年的盖伦船战舰?
不过,250级武装商船加装柴油机,倒是可行。因为,无风航速8节,在这个时代也算很快的了。
虽然一般情况下速度快没啥用,但是,如果学习毕杜思的游斗战术,这就很有价值了……
如果在北海国设计的帆桨船船尾加装8台单缸柴油机,开战后,这种帆桨船的航速得多高?就算在无风区域,也能飙出8节的速度,比加莱船还要快。要是桨手再配合划几下……那速度,估计能达到10节。
到时候,论机动性,谁能比得上250改的帆桨船?加上帆桨船前面的蜥怪炮发威,可以将毕杜思的战术运用到极致……
“嗯,就这么定了,挑选几艘250级武装商船,进行改装,加装8台单缸柴油机。既然法国那种船叫加莱船,那么,这种船就叫多佛尔船吧……”马林决定道。
多佛尔就是加莱港正对面的英格兰港口,两个港口,共同扼守着狭窄的加莱海峡(英国人称为多佛尔海峡)。
既然终究要站在英格兰这边,马林自然站在英格兰的角度上去考虑问题了。而且,这种船也是针对加莱船设计的。
在未来,不管加莱船能否打击到英格兰舰船,马林加装了8台单缸柴油机的多佛尔船一出手,保管叫法国的加莱船逃不掉……
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