时停在了深水区。接下来,岸上的人派出几艘小型交通艇靠了过去,从大船上接下了一些乘客和邮件。然后,这艘商船就再一次从特鲁克环礁拔锚启航,驶向更远方的真正目的地。
当这艘商船从特鲁克环礁升火起锚和再次鸣响汽笛的时候,王秋透过手中的高倍望远镜看到,无论是在商船的船舷,还是在交通艇上,都有穿着水手服的日本女孩子在互相敬礼致意……
没错,就是一群群穿着水手服的日本女孩子,在操纵着这些小艇和武装商船劈波斩浪!
虽然是好像后世御宅文化漫画书里一样的场景,但它出现的真实背景,却是毫无半点旖旎与浪漫可言。
简单来说,就是男人死得太多了,所以只能让女人上船继续为战争拼命……真相就是如此的残酷。
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——虽然有着舰娘苏菲这个丧心病狂的氪金战士,在完全不顾忌游戏平衡性的情况下,拼命开外挂大杀四方,摁住美国人的脑袋不管不管地往死里打,让日本帝国的战争机器成功地运转到了一九四五年秋天。
可问题是,即使算上台湾和朝鲜这样的殖民地,二战时期的日本也不过是一个总共只有一亿人的国家。
自从满洲事变以来,日本帝国穷兵黩武了这么多年,从中国、南洋一路打到印度,再向南越过赤道打到澳洲,如此广袤的占领区需要大量兵力驻防,每一天都有无数的大和男儿在流血牺牲,每一块占领区的自然资源也需要劳动力来开发,然后为了把这些资源从原产地运输到需要的地方,又得依靠大量的船只和水手。结果战争打到现在,日本帝国不仅兵力已经捉襟见肘,连本土的人力资源都已经快要枯竭了。
尽管日本政府为了弥补运力缺口,从苏联弄到了大量的商船,然后又利用南洋各岛仓促兴办起来的一堆沙滩造船厂,硬是土法上马,就地建造了不少乱七八糟的民船。可是,造一条船只需要几个月,把一个婴儿养到成人却需要十八年。在军队和开拓团征发了那么多壮丁之后,就再也凑不出多少富余的人手去开商船了:这事儿可不能交给朝鲜或中国劳工去办,否则万一这帮“非国民”开着船拉着货集体投敌了可怎么办?
于是,被劳工荒给逼急了的战时大本营,只得硬着头皮脑洞大开,进一步突破日本社会的传统观念,动员一部分日本女性当水手投入航海运输事业,成立了所谓的“海援队”,也就是传说中的“少女舰队”……
——联合舰队的正规军舰,当然不会交给这些最多只有出海打渔经验的女人来摆弄,哪怕是鱼雷艇或者日俄战争时期的旧船都不行,更别提其中不少甚至是还在读高中甚至国中的女孩子。不过,那
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