第二十四章、惊现T病毒!
从印度首都新德里到比哈尔邦的菩提伽耶,大约有一千多公里的路程,约摸相当于从北京到上海的一半距离,如果是在中国的高速公路上,估计最多一天一夜就该到了。然而在各种动物与车辆一起狂奔的印度公路上,王秋他们蹭的佛教朝圣旅游团豪华大巴车,却足足开了两天半,才刚刚进入比哈尔邦的边界。
——这还是在旅游团从新德里出发就直奔菩提伽耶,没有花费时间游览沿途的泰姬陵,以恒河浮尸而闻名的圣城瓦拉纳西等景点的情况下……这个旅游团似乎是打算等到回程的时候,再去上述的那些地方。
从历史和人文的角度来说,比哈尔邦之于印度,就相当于河南之于中国。这个邦位于恒河平原的核心区域,印度人民的母亲河——恒河,吠陀之女的化身,流淌光明之河,打开生死循环解脱之门的圣河,从比哈尔邦的中央奔流而过,滋润着这片土地,让这里到处田地肥沃,庄稼一年三熟甚至四熟,随处可见绿油油的稻田,金黄的麦浪,清清的池塘。池塘里长满了莲藕和睡莲,水牛踩着塘边的泥泞,嚼食着莲叶……其首府巴特那,就是曾经的世界第一大都市,孔雀王朝时代阿育王的都城华氏城,早在公元前250年就有了七十万人口。佛教和锡克教都是在这片土地上起源,而印度教也在这里有着无数的神庙和圣地。
然而,尽管有着如此辉煌灿烂的文明历史,并且坐拥着恒河畔最肥沃的土地,以及足足一亿多人口,但如今的比哈尔邦,却是全印度最穷的邦——在中国人看来,印度人已经够穷的了,但是比哈尔邦的人均年收入,更是只有全印度人均收入的四分之一,居然只有四百多美元,比非洲的厄立特里亚还低!
然后,比哈尔邦的识字率和人均寿命也是全印度倒数第一,人均用电量仅为印度平均水平的六分之一,很多城镇都没有电力,到了夜晚就是一片黑暗。而且治安极端恶劣,纳萨尔毛主义游击队和车匪路霸遍地出没,连比哈尔邦的警察局长都公开哀叹,自己管理的地方是“一片无法无天、混乱不堪的土地”……
于是,当旅游大巴车进入比哈尔邦之后,不仅沿途随处可见各种乱七八糟的沙袋掩体,由扛着李恩菲尔德步枪的士兵执行“反恐任务”,而且车轮底下那条满是牛粪和动物蹄印的水泥路,也进一步劣化成了连柏油都没浇、路灯都没有的土路……起先是颠簸得一车乘客屁股生疼,到最后干脆在一个前不着村后不着店的荒郊野外,不幸颠坏引擎趴窝了——由于冷气中断,车厢很快就被烈日给灼烧成了烤箱,为了避免被活活烤成肉干,一众乘客只得无奈地下了车,各自找树荫躲避烈日,但
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