第557章557.他总是心太软,心太软
“许经理,你是怎么说服对方接受我的入股?”
坐在劳斯莱斯的后座,王永仁笑着问了下来接机的许经理。
不得不说,银行经理的素养真是专业,办事的效率让他这个普通储户都无可挑剔。
这年头,投资一个真正的潜力股可没有那么容易。
就像是去年的时候,他手握几个亿美元的资金,想要借机入点北美太空探索技术公司也就是SpaceX公司的股份,却被那位山穷水尽的马斯克严词拒绝了。
退而求其次,王永仁想要拿点特斯拉的原始股,通过汇丰的介绍,依旧被拒绝。
只因为,他来自华夏,马斯克不接受华夏资本。
于是乎,王永仁以基金控股的一家某岛国注册公司,弯弯绕绕,经梅隆财团的搭桥,以6000万美元的价格,拿到了特斯拉10个点的股份。
那是08年的12月,特斯拉的资金即将枯竭,随时面临倒闭的威胁,恐慌中的马斯克和特斯拉高管们以飞快的速度,通过了这笔股权转让方案。
而在此之前,他们已经考虑戴姆勒公司开出的4000万美元收购特斯拉10%股份的条件,凭白多了一半,怎么会不乐意。
那笔6000万美元的资金,当初还是王永仁从汇丰贷款,上个月版税到账后,才全部还清。
至于什么SpaceX公司的股份,对方根本懒得搭理。
“我跟汪总说,如果不接受投资,那我的委托人就会花500万乃至1000万美元,投资他的大学同班同学。那时候,汪总的无人机梦想,估计就要破碎了。”
淡青色职业套裙下的灰丝双腿并拢,许经理认真地回答了自家银行超级VIP的问题。
“哈,也只有许经理的身份,才能让对方感受到真正的威胁。”
没想到对方的手段如此干脆利落,王永仁忍不住开口赞赏。
只是,那位汪总真要拒绝,他却是不一定会拿着上千万的美元去试错,甚至最后可能打水漂。
这年头,真正让一家行业独角兽成型的,从来都不是所谓的资本,而是领导那家企业的人。
就像多年之后,全国数百上千家无人机企业,可是真正走出国门,独领风骚的只有大江一家而已。
“王先生过奖了,您的身份,才是我谈判的底气所在。”
面对这位年轻富豪的夸奖,许经理很是谦虚地回应着。
没过多久,劳斯莱斯停在了一家商场楼下停车场,王永仁起身下车,在许经理陪同下前往商场里的某家咖啡厅。
“汪总,您好,这位就是王永仁,王先生。”
在一家环境还算不错的咖啡厅卡座里,许慧姗介绍了一下自己的真实雇主。
于此之前,对方都还不知道,真正要入股大江公司的,是哪一位老板。
“世间无我这般
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