制造，用在地铁机车上也是很安全的。
载荷继续增加
不少人有一点紧张和担心，几位试验人员更是全神贯注，不敢有任何的分心。
根据他们多年的经验，随着载荷的增加，试验对象将会发生变形，随着载荷越来越大，变形也越来越大，随时可能发生开裂或者是断裂。
可是
不少人惊讶起来，载荷已经接近230%，居然几乎没有想象之中的那种变形，这个底架大部件稳得一批。
有人甚至怀疑是不是试验设备出了问题，连连检查了好几遍，但没有任何的问题。
达到设计载荷的230%，这个大部件居然还是很稳，几乎没有什么变形。
贺世群竖起大拇指，“胡总，我第一次遇到这种情况，你们的产品质量真不错。”
胡光凡道，“贺部长，想不想看一看最大能承受的载荷是多少呢。”
“当然，我当然想看一看。”
于是载荷继续增加，230%、240%、
“终于变形了！”
“你们看，到256%的载荷才开始出现变形！”
“牛批，太牛批了！”
随着载荷的持续增大，这个底架大部件才终于开始变形，且变形逐渐增大，当载荷到292%的时候，“嘭”的一声巨响，它才终于断裂开来。
牛批啊！
最大承受载荷居然达到了惊人的292%，很多人直呼厉害！
贺世群甚至有一点激动起来，紧紧的握住胡光凡的手，“胡总，这是我见过的质量最好的底架大部件！”
胡光凡道，“我们生产制造的每一个底架大部件基本都差不多，都能达到这样的质量。”
通过这次试验胡光凡对自己的产品质量也有了充足的认识，原来能承受292%的设计载荷，远高于凤凰厂的设计标准。
为什么质量怎么好呢？
原因只有一个，不是设计的原因，而是制造工艺的关系。
制造工艺牛批，不但能极大的降低制造成本，也能大幅的提高产品质量，在胡光凡的指导下编制的工艺规程就有这么牛批。
不仅只是底架大部件的质量优良，其他几个大部件，如车体横梁、车体车厢、车体顶盖等，全部都是质量一流，只要严格按照现有制造工艺生产，它们的质量就会一直非常出色。
试验结果非常的完美。
一份全新的试验报告放在了刘家良的案头。
他一边翻看这份试验报告，一边满意的点头，心中道，宏达实业又交上了一份让人满意的答卷。
从今天开始，凤凰厂的大部件供应商又多了一家。
消息也在凤凰厂的一些技术、质量、管理员之中流传，毕竟这样质量的底架大部件是罕见的。
“牛批，最大受力居然能到设计载荷的292%。”
“宏达实业我知道，不管是他们的侧窗，内装，还是接线端子质量都不错。”
“现在又多了大部件，听说马上将安排大部件的招标呢。”
“......”
胡光凡很快就接到了通知，参与某地铁机车一共12列大部件的询价。
该车型的大部件以前的采购价格是每列高达1750万，以前让九华和韩城两家公司赚得钵满盆满。
这样的肥肉，胡光凡是志在必得。
如果这张订单拿到手，不但将是宏达实业的第一张大部件订单，也将是全面进入大部件领域的开始。
接到通知之后，胡光凡开开心心的到了物流采购中心，只是，似乎情况有一点不对。
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