听冯老爷子这么说，更觉得眼见为实比较好，不过最少还是客气的说道：“会不会太麻烦了？”
冯老爷子爽快的道：“没关系，反正我们的试飞员也要进行日常的飞行训练的。”
犹豫了一下，萨米尔·哈利勒终于点头：“那……就麻烦了。”
不管最终买还是不买，看一场飞行表演总是不亏的。
“呵呵……”冯国庆笑了两声，客气的说道：“这有什么麻烦的。”
说到这，冯老爷子顺手一指眼前的发动机和变速箱，给一众叙L亚人介绍道：“我听说‘黑豹’汽车在你们国家卖的很好？我们华腾工业集团与黑豹汽车制造厂就是战略合作伙伴，他们的发动机和变速箱就是我们提供的……喏，就是这个……”
参加过萨莫尔·扎姆力克的那个汽车销售公司的剪彩活动的萨米尔·哈利勒对于“黑豹”汽车多少还有些印象，听说眼前的这个发动机和变速箱竟然就是“黑豹”汽车上的发动机和变速箱，他瞪大了眼睛，有些难以置信：“这个发动机和变速箱是‘黑豹’汽车上的？”
冯老爷子得意的笑了起来：“不止是‘黑豹’汽车，我们华腾工业集团现在是华夏最大的微面和微卡动力总成供应商，提供包括发动机、变速箱、传动轴以及后驱动桥在内的整套动力系统，现在年产30万套动力系统！”
“……”
听冯国庆说他们可以年产30万套这种发动机和变速箱，一众叙L亚人简直瞠目结舌：这就是华夏吗？随随便便一家企业，就具备年产几十万台发动机和变速箱的能力？
这一刻，这些此前一直认为只有米国和前苏联才是世界顶级强国的地中海土鳖们，终于见到了华夏的力量。
当然，参观归参观，一群叙L亚人终究没有忘记自己这次来是做什么的，所以当一圈的参观活动之后，一群叙L亚人的目光最终还是落在了华腾工业集团的摩托车产品上。
而华腾工业集团的摩托车产品序列之全，更是闪瞎了叙L亚人的眼睛：
入门级摩托车的排量可就是110CC，在110CC之上，华腾工业集团的摩托车并不是叙L亚人熟悉的125CC，而是直接来到了150CC，再往上还有175CC以及200CC的摩托车产品，而最顶级的型号，则是一台装备了排量为300CC、V型双缸结构的“大排量”摩托车。
上面说的这些还是两轮摩托车，和两轮摩托车相比，三轮摩托车的产品结构也同样齐全，发动机的排量从入门的150CC风冷到200CC风冷加液冷的混合式冷却系统，此外一个小小的三轮摩托车竟然还带倒档、带爬坡档，也即低速扭矩放大功能……
“比如我们准备推荐给你们的这台三轮摩托车，采用一台175CC的
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