“好了,先别激动了,这件事八字还没一撇吧?如果技术已经成熟,岂能如此轻易地就被人抢上门来!而且,那时也不只是小日本一个国家来抢了,恐怕老美早就开着航母上门了!”对于扈飞意淫不止的表现,叶秋离实在不忍目睹,等待了好一会儿,见他依然没有停止后,不得不出声打断他。
被叶秋离打断自己的幻想,而且听他如此否定自己豁出生命也要保护的珍贵资料后,扈飞也不禁有点恼怒不忿,当即出口争辩道:“技术虽然没有成熟,但是方向已经有了。要知道,在科学研究上,有时候最关键的就是那灵光一闪所带来的灵感。只要突破方向选对了,成果总会出来的!另外,这个秘密现在也只有我们和小日本知道,既然确定了事情的真实性,他们自然不会向外泄漏了。他们恐怕比我们更恨美国吧!”
“嗯,这家伙说的却也在理!”听完扈飞的解释,叶秋离不由暗自轻轻点了点头。作为一名知识面还算广泛的大学生,他自然知道材料学在工业科技中的重要地位。可以说,材料与能源就是工业文明存在的基础,缺乏任何一者,工业科技都不可能发展起来,更不用说取得超然的成就。
中国的科技水平整体落后于世界主要工业强国,其中的原因多种多样,除了应用技术方面的不足外,基础科技的缺失才是最关键的因素。而这其中,最典型的一个方面就是材料技术的落后。
中国早在70年代就能设计出世界顶尖水平的战斗机,只可惜,因为制造材料不过关,那种完美战机永远只能停留在图纸上,慢慢被时间淘汰。在中国航天工程刚开始立项的时候,也有科学家设计了具有世界先进水平的航天飞机。可惜,还是因为材料的原因,根本造不出来可以反复使用的机体,最后只能选择一次性的宇宙飞船作为发展方向。虽然最终成绩也算不错,但是到底比别人差了一个巨大的层次,聊胜于无。
而中国直到现在都造不了高效率、长寿命的飞机发动机和战舰发动机,还需要费尽心力地从国外进口落后产品,其根本原因还是材料不过关,加工技术不达标,即使设计出来也造不出来。就算勉强制造了,也不堪大用,安全性和可靠性都得不到充分的保障。
就以现在航空、船用发动机采用的最主流的燃气轮机技术为例,它的燃气初温可以达到1400-1500℃,而一般钢材的熔点也就是1500℃左右,如果使用普通钢材制造燃气轮机的叶轮,那么在1450℃的气体中,这些叶轮将会软得像煮熟的面条一样,根本就无法正常工作。
所以,能否制造出做功气体温度更高,效率、功率更加强悍的燃气轮机,很大程度上取决于能否制造出足够强
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