各种语音的“缴枪不死”中,八国联军的士兵纷纷举手投降,而反抗的只有极少数,当然都登陆部队被打死了,因此登陆部队十分顺利的就占领了码头。
战斗进行得如此顺利,大大出乎***的预料,赶忙向司令部报告了登陆部队的进展,向司令部请示下一步的作战计划。而得到的答复是就地驻守,等着装甲部队到达,然后向码头停泊的舰船开炮轰击。
其实仗打到这一步,基本己经结束了,根本不用岸上炮击,海军就能够击沉停泊在码头的所有舰船,不过穿越舰队并不想将所有的舰船都击沉,来是浪废炮弹;二来希望能够俘虏剩余的舰船,为自己所用,那怕是剩余的舰船基本都是运输船,但对穿越舰队来说,这些运输船仍然有大用,就算是军队用不上,以后也可以转为民用。
因此司令部是希望通过岸上的炮击给剩余的舰船施加压力,迫使他们投降。而现在司令部能够指望的地面炮火,实际就是穿越舰队的装甲部队。
这次穿越舰队里还有一个装甲营,但实际只有两个装甲连,另外还有两个维修排。海军陆战队的装甲营配备的是ZBD-05两栖装甲车族系列。
ZBD-05两栖装甲车族是中国人民解放军海军陆战队的重要装甲武器,是舰队穿越之前,世界上水上速度最快,也是最先进的中型两栖突击车系列。它由功率强大的发动机推动,可以在水上高速航行,达到35千米/小时。不过为了获得高航速的代价是ZBD-05两栖装甲车大量釆用了铝合金,全车仅重29吨,只相当于轻型坦克的重量,装甲防护并不强。
ZBD-05两栖装甲车族的外形新特色十分明显,在车体前端设有可伸缩折叠的防浪板。可以抵消一些水流对车体的扰动和阻力,提升整车在水中机动时的速度。可以根据海浪的高低和需要的航速自行调节其前倾角度,这就使得整个车体具有了滑行板的功能。如果是正常陆战使用,防浪板收缩回前车体,就具有了附加前装甲的作用。在车体尾部加装了可通过液压升降回缩的后部挡水调节板,平时可供载员上下车时的踏板使用,也可以在海上航行时,起到水翼调节车体俯仰平衡的作用。在正常的陆地作战时,收回的后调节板还能起到后部装甲防护的作用。
而且前后的防浪板再加上车体两侧可以打开的侧裙板,可以使得整个车体和水的接触面积大大增加,既增加了该型车在航渡中的稳定性和安全性,还能使得装配的大口径武器如105mm火炮具有了在航渡过程中随时可以开火而不致翻沉的特效。
ZBD-05两栖装甲车族包括有四种车型:
一型是两栖突击车,也称为两栖坦克,用于滩头冲击,配备有
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