里驶出中国境内,在双城子汇入西伯利亚大铁路,然后直到海参崴,因此绥芬河是这时中国东北铁路线上的一个重要节点城市。
人民军攻占了绥芬河,就意味着从俄国国境又杀回到中国境内,不仅可以将人民军的战线从海参崴向前推出200公里远,取得非常可观的纵深空间,而且还可以直接威胁到这时俄国在远东地区的大本营哈尔滨,因此只有攻占了绥芬河,才表示人民军袭取海参崴的作战计划取得了圆满的成功。
当然刚刚攻占了双城子,马上就去进攻绥芬河,确实是有些冒险,就算俄军在绥芬河的守卫兵力不多,但毕竟现在人民军在海参崴只有两个师,而一下子就将战线拉到200多公里长,就像是沿着铁路线摆出了一个一字长蛇阵,而且还是在俄国的国土境内,如果这时有少量俄军,那怕是只有一个团的兵力对这个长蛇阵的中间部份进行攻击,就有将人民军截断,令人民军首尾难顾的危险。
不过罗岳经过认真的思考之后认为这个险还是值得冒的,因为现在俄军的大部份兵力都集中在沈阳一线和人民军对持,在后方兵力严重不足,而且主要布置在哈尔滨至长春一线,而在海参崴至绥芬河一线的兵力极少,这一点从俄军在双城子只有1个营的兵力就可以看出来,因此不仅人民军一鼓作气,攻占绥芬河的机率极大,而且俄军能够有足够的兵力攻击人民军的中间部份的可能性很。
退一步来说,就算有俄军向人民军的中部发动进攻,将人民军截断,罗岳也认为这并不是没有挽回的余地,因为只要是人民军占领了绥芬河,那么最多三天,人民军的后续军队就会到达海参崴,那时人民军的兵力将会充足得多,完全可以再从海参崴出击,击败俄军,重新恢复人民军的联接。那时人民军不仅又连成了一线,有足够的兵力保护铁路线,而且还占领着绥芬河,保持着对哈尔滨的威胁。
当然也有人向罗岳建议,不如等后续部队赶到海参崴之后再进攻绥芬河,这样就要稳妥得多了,而且只用等2、3天就行了,以俄军的效率,2、3天的时间未必能给绥芬河增派多少兵力。
但罗岳还是否决了这个建议,因为这个时候哈尔滨的俄军肯定知道海参崴失守的消息,也一定会向哈绥线的沿线城市增兵,堵住人民军的进军之路,要知道俄军也是沿铁路进军,从哈尔滨到绥河,坐火车一天一夜的时间就到了,因此现在人民军就是在和俄军比赛跑,就看谁能抢先一步,而如果等到后续部队到达,俄军肯定会抢先一步到达绥芬河,那时人民军就算是仍然攻下了绥芬河,也必然将付出重大的代价和时间,而俄军也可以充份利用这段时间,布置好哈尔滨的守备,双方将会展开拉剧战,结果如何谁都没有绝对的把握。
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