动机，这种发动机气缸中没有燃爆过程，不需气体分配阀门机构，工质流动过程平稳，噪音很低，有利于潜艇的隐身。”
看到秦奋的设计方案，在座的领导专家们，都感觉眼前一亮，内心无比的激动。
如果真能搞出这种不依赖空气推进的常规潜艇，那性能真是杠杠的，比现在的035提高数倍不止。
秦奋设计的这艘潜艇，水下排水量达到了三千二百吨，比起鹅毛的基洛级潜艇还要大那么一点点，毕竟加上了AIP系统，所以排水量大一些，也是很正常的。
秦奋开始介绍这套AIP系统，采用两台斯特林发动机，每台功率一百八十千瓦，两台就是三百六十千瓦了，虽然看起来功率不大，但是水下潜艇时，速度本来就不需要太快，有几节速度就够了。
最关键的是这两台发动机输出的动力，不仅可以用来给设备使用，而且还可以用来推进，废气可以通过和海水的混合排出，不会形成所泡，如此一来隐身性能大为提升。
斯特林发动机的燃料还是柴油，也可以使用其他种类的燃料，氧化剂是液态氧，由于携带了氧气，所以就不需要空气了。
新型常规潜艇，有了AIP系统后，水下航行时间可以超过一个月，水下续航距离大约可以达到二千多公里，非常的可观。
当然新潜艇最关键的就是斯特林发动机了，这种发动机是闭循环活塞式热机，工作燃气一直保存在气缸内，所以这对设计，材料和机械加工就提出了很高的要求。
需要解决腐蚀开裂、寿命短、摩擦耗功大这些问题才行，不然的话这种发动机早就上艇了。
除了斯特林发动机以外，其实还有几种动力是不依赖空气的，比如说德国人正在研究的燃料电池，就是一种质子交换膜燃料电池，原理就是将电解水的过程反过来，用氢气和氧气合成水，从而产生电力。
燃料电池能量转换率达到百分之七十以上，热辐射也很小，因此隐身性非常不错。
但是研制燃料电池太难了。
当然还有一个问题就是安全问题，就像后来的氢燃料汽车一样，因为氢气是非常危险的，一旦爆炸后果不堪设想。
所以秦奋认为还是选择斯特林发动机更适合种花家。
海军领导和专家们，都非常赞同秦奋的意见，毕竟现在秦奋还真没有让大家失望过，无论是001型航母，还是导弹护卫舰，驱逐舰，都是秦奋的设计方案。
结果证明这些设计方案都是非常出色的，所以经过专家们的讨论，一致认为这个方案非常不错，可以着手立项研制新一代常规动力潜艇了，给潜艇装上斯特林发动机，它就拥有了超长的水下续航时间。
研讨会结束后，大家又聚在一起吃饭。
此时035型潜艇的总设计师李海十分热情地给秦奋敬酒，对秦奋的设计方案相当的赞同。
秦奋笑道：“李总师，您过奖了，我就只是提个方案，至于具体怎么搞，还需要您来负责啊！”
李海摆手道：“不行啊，老了，老了，看了你的设计方案，我才发现自己的思想太过保守陈旧，创新的能力不足！”
今天晚上，大家是吃得皆大欢喜，种花家海军建成蓝水海军，也为期不远了。
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